如今汽車(chē)的安全性能日益受到人們的關(guān)注，一輛汽車(chē)也被裝配上越來(lái)越多的制動(dòng)輔助系統以提升行駛中的安全，而剎車(chē)系統中最基本的兩個(gè)部件——剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片才是車(chē)輛產(chǎn)生制動(dòng)的關(guān)鍵。今天我們就來(lái)專(zhuān)門(mén)說(shuō)說(shuō)其中的剎車(chē)片，為您愛(ài)車(chē)的安全行駛保駕護航。

從車(chē)輛的剎車(chē)形式上可分為盤(pán)式剎車(chē)和鼓式剎車(chē)，剎車(chē)片也被分為碟式和鼓式兩大類(lèi)。其中鼓式剎車(chē)片普遍應用于A(yíng)0級車(chē)型的剎車(chē)鼓內，其特點(diǎn)是價(jià)格便宜，單次制動(dòng)力強，但連續制動(dòng)時(shí)容易產(chǎn)生熱衰退，其密閉的結構也不利于車(chē)主進(jìn)行自檢。而盤(pán)式剎車(chē)依靠其較高的制動(dòng)效率被廣泛應用于現代汽車(chē)的剎車(chē)系統中，本篇文章就針對碟式剎車(chē)片進(jìn)行介紹與講解。

剎車(chē)片在剎車(chē)系統中的角色及其結構

剎車(chē)片作為剎車(chē)系統中的重要部件，其工作必然依賴(lài)于整個(gè)剎車(chē)系統。因此，首先我們將對剎車(chē)系統進(jìn)行淺析，讓您更為全面的了解剎車(chē)片在整個(gè)剎車(chē)系統中的工作狀態(tài)。

盤(pán)式剎車(chē)是由一個(gè)與車(chē)輪相連的剎車(chē)盤(pán)和其邊緣的剎車(chē)鉗組成。當踩下剎車(chē)踏板時(shí)，剎車(chē)總泵內的活塞會(huì )被推動(dòng)，在剎車(chē)油路中建立壓力。壓力經(jīng)由剎車(chē)油傳送到剎車(chē)卡鉗上的剎車(chē)分泵活塞，剎車(chē)分泵的活塞在受到壓力后會(huì )向外移動(dòng)并推動(dòng)剎車(chē)片去夾緊剎車(chē)盤(pán)，使得剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)發(fā)生摩擦，以降低車(chē)輪轉速，從而達到制動(dòng)的目的。

由于剎車(chē)盤(pán)、片暴露在空氣中，從而使盤(pán)式剎車(chē)擁有良好的散熱性能，當車(chē)輛在高速狀態(tài)做急剎車(chē)或在短時(shí)間內多次剎車(chē)時(shí)，剎車(chē)性能不易衰退，可以讓車(chē)輛獲得較佳的剎車(chē)效果，提高了車(chē)輛行駛的安全性。

從上面的淺析介紹中可以看出剎車(chē)片在車(chē)輛制動(dòng)時(shí)發(fā)揮著(zhù)舉足輕重的作用，從結構上講，剎車(chē)片一般由鋼板、隔熱層和摩擦塊組成。其中鋼板要經(jīng)過(guò)涂裝來(lái)防銹。隔熱層由不導熱材料組成，因為制動(dòng)摩擦會(huì )產(chǎn)生大量熱能，如果將這些熱能傳遞到制動(dòng)鉗，以至最終傳遞到剎車(chē)分泵中的油路，就會(huì )導致剎車(chē)油溫度上升產(chǎn)生沸騰氣泡，在剎車(chē)油路中形成氣阻，從而造成車(chē)輛制動(dòng)力的下降。摩擦塊由摩擦材料和粘合劑組成，當車(chē)輛制動(dòng)時(shí)會(huì )擠壓摩擦塊與剎車(chē)盤(pán)產(chǎn)生摩擦，產(chǎn)生制動(dòng)力達到制動(dòng)目的.